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公路正義-每個台灣人都該關注的事

本帖最後由 indigoglo 於 2012-9-24 11:38 編輯

Well 記得07年去德國玩坐朋友的車,經過有人社區他就自動開20左右龜速。我以為有什麼事,引擎壞了還是前面有狗有人嗎...
什麼都沒有,我看著他困惑地看著我驚訝地看著他,多年後我才知道這叫“防衛性駕駛”,行人優先汽車老二的哲學。
第二個瞬間我才理解到“尊重”這兩個字在本國“行”的路上真是ZERO。看的歐美國家多了,甚至日本啦新加坡等亞洲國家,才意識到台灣這種搶快搶前的行為真的很,sorry,
落後跟野蠻。回來總覺得想”從自己做起“無奈在黃燈時減速會背後面叭(容易被撞),要理讓行人突然減速也有被追撞的可能。  只能每天祈禱“care for others, care for yourself“的意識能在台灣發芽。
看著路上川流不息又自我龐大的車陣,多像集體意識的顯化,咻咻修無意識地往前衝停不下來。
經過前陣子的ㄧ些紛嚷(聽奧,某名人在斑馬線被撞,交通罰則制定),well個人覺得在臺北市走路的確比以前好很多,車,公車會減速讓人的情形越來越普遍。
當然,看這份報導的數據覺得還是不夠,每年有那麼多人因為另ㄧ個人的,careless, 輕忽,就喪命,that's sad.
罰則,執法是必要的過度手段,重點還是開發跟喚醒同理心。
本人很愛走路,也是會騎機車的人,當你角色對調的越頻繁,就越能將心比心落實這種意識。
當我走路的時候希望有安全感,我騎車時就會很注意路上行人;騎機車時也希望有安全感,走路時我就會乖乖遵守燈號不會隨便亂穿越馬路。
(套ㄧ句我爸常說的:“馬路上就這種的(亂穿越的老人家)最大,柏油那她家灶咖)這個觀察很受我姐喜愛,她堆理說,高雄或台南等開車普遍“野蠻”的地方,應該是大眾運輸還有走路的風氣不夠興盛,人的自我很大,無法轉換角度之因。
此話意不在挑起對立,我本身是台中人也覺得台中交通爛透了,有次叭人還被逼車道路邊被ㄍㄧㄠˇ,差點有生命危險。
anyway, 很高興這個議題顯化成聯合報這種普羅平台都會注意的事。甘地說,You have to be the change you want to see in the world.
(你必須先成為你想要改變的那個樣子)
如果人能把每個過斑馬線慢吞吞的老人都當成自己的爸媽,阿公阿嬤,想到推嬰兒車的女(男)人都是某人的愛妻(夫),小孩,讓多一點的善意川流在鋪天蓋地的交通網上,
台灣ㄧ定會更好。

這個專題網址,
http://vision.udn.com/sub_index.jsp?f_MAIN_ID=5

本帖最後由 jenghong 於 2012-9-24 14:43 編輯

我很早就觀察到我們的種族或人種 基本上是未進化的人種
比如你開車在路上 有時會看到前方車將垃圾直接往窗外丟 這並不少見

這二年  或許因為有行車記錄器的發明  這樣的狀況突然變很少.......

***

歐洲幾年前在某些地區開始一種 無紅綠燈十字路口的設計

科技來自人性..我們的人性 還沒有資格有這樣的設計

自從取消紅綠燈後,司機們發生了“驚人變化”。由於沒有交通燈可依靠,他們只有慢慢開車,始終注意兩旁的行人。因為車速變慢了,交通也就比以前更加通暢。而當地居民也說,“以前街頭的護欄實在太多,現在我們不用再為此煩惱。只要相互禮讓,這堛漕捐攭M行人就可以共享城市交通。”  







出處: http://www.chinareviewnews.com/doc/1002/5/5/3/100255360.html?coluid=0&kindid=0&docid=100255360

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回復 2# jenghong


    歐這真是好新聞....制度是隨著人的素養跟意識調整變化的...重點還是人...

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今天公路系列有二, http://vision.udn.com/storypage.jsp?f_ART_ID=284&pno=0


他山之石/愛爾蘭…車呼嘯 行人安心遛狗
楊國明╱教(台北市)
我剛從愛爾蘭旅遊歸來。在四天旅程中,我們的遊覽車不時以一百公里的高速在一般道路上奔馳,道路兩旁也不時可以見到民眾悠閒遛狗、慢跑和騎單車。十字路口也沒設紅綠燈,只以小型的圓環緩衝,車抵圓環時,遊覽車會禮讓橫向行駛的小車,大車遇上大車或小車遇上小車時,誰先進入圓環的標線,對方就會讓他先行,井然有序,不會打結。

是什麼讓兩旁有住家的道路可以時速上百,居民能在呼嘯而過的汽車旁安心遛狗、慢跑?很簡單,就是大家把彼此尊重,遵守道路禮儀變成一種根深蒂固的習慣,行人不會侵犯車子的路權,車子一定禮讓行人,大車一定禮讓小車。所以,在這四天當中,我都沒有聽到司機按一聲喇叭。

【2012/09/25 聯合報】

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受這法條影響的人或許不多。但這法的精神有問題。
個人資產豈可隨意沒收。



未來經主管機關公告的閒置工業土地,土地所有權人若未於2年期限內作處理,政府將採「先罰後賣」的方式處理土地。
https://goo.gl/hu1NWC

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本帖最後由 awepp 於 2017-11-7 09:38 編輯

回復 5# derlern
也許不是這樣的,現今台灣農地流失非常嚴重,法定76萬公頃,只剩47萬公頃。
很大部分都被拿去蓋違法工廠了。
除了部分人貪圖方便、便宜外,還有一部分因素是工業用地取得不易。
跟房地產一樣淪為炒作商品。
工廠排放的廢水直通灌溉溝渠,
種出來的重金屬、化學米絕對品質保證。
跟大家無關嗎?
有人想管嗎?
沒有。
任何人只要去申請農舍、農業設施,就能輕鬆蓋工廠。
就算蓋了被檢舉也不用怕,
根本不會有強拆這回事。
這是現今台灣民主制度的悲哀,
官員、民代為了選票,做人民喜歡的事。
人民喜歡的事不代表正確的事。這樣的人民跟一台投票機有什麼差別。
追根究底是人民素養不夠。
最終毒害自己,真的是夕鶴。
更該注意的是這個:http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1145616
農委會打算將全國農地分級,
除了第1級外都可以做殯葬、宗教使用,
這是哪個鬼官員想出來的點子,
以後農地只會炒作得更厲害,
因為可以合法的蓋納骨塔、火葬場,
之後就不只重金屬、化學米了,還有骨灰米。
真它碼的德政。

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本帖最後由 derlern 於 2017-11-7 12:52 編輯

回復6# awepp

不好意思借了此版議題 po 了一則我個人認為台灣人都該關注的事。

其實我只是要彰顯政府不可以錯誤的手法去修正之前的錯誤政策。
尤其是違法的手法。

人民對自己的財產是有自主權的,政府豈可因為人民對屬於人民的錢或資產資產久不活絡使用而予以【先罰後賣】。
或許當初資產取得有種種優惠或獎勵。除非當初一開始就有條文規定,不然不可事後以此法奪回人民資產。

這有點像是:
某甲去餐廳吃飯,點了碗超級便宜的鮑魚湯,某甲正暗自竊喜賺到了。
這時,老闆也覺得不妥,恐延伸出其他種種問題。
因此告訴某甲,限你在兩分鐘內喝完走人,如若不然。
將補足十倍價格,並沒收鮑魚湯。【先罰後賣】

呵~~例子若舉的不好,敬請見諒。

我只是單純的對政府這樣做法不予認同,當然政府也不是第一天這樣了。

若po文對版面議題造成混淆,尚祈見諒。

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回復 7# derlern
工業用地應該是拿來用的,而不是用來投資的。強制逼地主使用它,我認為這是好事。

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